2011年5月17日，云南省社科院组织专家，对《云南省交通运输系统党建科学化》课题进行了结题鉴定。云南省交通运输厅副厅长、党组成员张长生，云南省社科院副院长、党组成员王文成，云南省交通运输厅相关人员和《云南省交通运输系统党建科学化》课题组成员参加了此次鉴定会。

       2010年6月29日下午，云南省交通运输厅、云南省社会科学院“云南省交通运输系统党建科学化”课题协议签字仪式在昆明佳路达酒店举行。中国共产党成立以来，一直高度重视党的建设工作。党的十七届四中全会也首次提出了党建科学化的要求。此次交通厅委托社科院进行党建科学化的课题，在交通运输系统也是一个创新，通过实地的调查研究，全面总结交通运输行业党建工作中创造的好经验和好做法，不断进行理论创新和实践创新，通过深入细致的工作推动云南交通运输行业党建科学化，对下一步的党建工作提供指导，促进党建工作又好又快的发展。
（会议现场）
       经过近一年的时间，在课题组成员的共同努力下，在交通厅各个单位的积极配合下，《云南省交通运输厅党建科学化》课题终于到了最终成果鉴定的时刻。回首课题完成这一年的时间，大致可以分为下面几个阶段：
       第一阶段，前期准备阶段。课题从2010年7月开始启动，课题组成员首先查阅了大量的相关资料，对交通厅9大系统各自的运行情况，主要中心任务，党的建设有了大致的了解，在此基础上，课题组成员又开了几次论证会，讨论课题研究的几个大致阶段，以及各个阶段的阶段性成果。最后课题组确定了着手调研的计划，并讨论形成了调研提纲，为下一步的调研阶段做好了准备。
       第二阶段，前期调研阶段。从2010年7月5日起，课题组相关人员先后奔赴交通厅9大系统多家单位进行调研，这些单位包括昆武告诉公路建设指挥部、云岭养护绿化公司、昆明东管理处、西管理处、昆嵩告诉公路管理段、云南公路科学技术研究所、昆玉路政大队、昆石路政大队、昆楚路政大队、云南省交通规划设计研究院、云南省交通中心医院、云南省公路工程监理咨询公司调研，云南省交通运输管理局、云南省交通厅工程造价管理局、昆明中远物流有限公司、云南汽车技术测试中心站、云南省交通职业学院、云南省交通疗养院等，此外，课题组还多次下到文山、曲靖、普洱、红河等地州展开相关调研，在调研的同时还做了党建科学化的相关宣讲。在调研过程中，课题组收集了大量的一、二手资料，并撰写了多篇的调研报告，对交通厅9大系统各自的党建情况有了大致的了解，做了大致的分析，对课题下一步的完成打下了坚实的基础。
       第三阶段，成果写作阶段。2011年2月28日，课题组成员在交通厅参加了课题工作安排会，确定了最终的成果形式，即对应交通厅9大系统，为每个系统写一本《党建科学化工作手册》，要求在总结9大系统各自党建的做法同时，对各个系统下一步如何更好的开展党建科学化工作提出建议，要求突出操作性、科学性和可持续性；同时对交通厅即下属多个系统多家单位党建工作的相关制度做一个整理，形成一本《党建科学化制度汇编》。任务下达以后，课题组也多次开会，将任务分解，落实到个人。同时由于个人所写的系统可能不是当初调研所去的系统或单位，课题组相关人员又展开了补充调研，为课题的最终成果形成积极准备。在这个过程中，课题组在《社会主义论坛》连续三期发表了署名为《云南省交通运输厅党建科学化研究》课题组的文章，介绍云南省交通运输厅在党建方面所做的工作，总结经验，加大宣传。
       第四阶段，最终成果形成阶段。在收集大量的资料和进行多次调研的基础上，课题组成员多次召开课题成果写作讨论会，讨论党建科学化手册的编写提纲和编写内容，在初稿完成后，课题组成员又多次集中讨论，进行修改。同时与省交通厅展开互动，定期将成果反馈至交通厅，听取9大系统多个单位的反馈意见，查缺补漏。
       课题鉴定组听取了该课题的研究报告和工作报告，认真审阅了所有的研究成果，经评议，同意该课题结项，并做出了如下的具体鉴定意见。
       一、该课题研究成果丰硕。经过近一年的努力，课题组取得了丰富的研究成果：
       1、形成了《路政系统党建科学化工作手册》、《行政管理系统党建科学化工作手册》、《公路管理养护系统党建科学化工作手册》、《支持保障系统党建科学化工作手册》、《道路运输管理系统党建科学化工作手册》、《航务海事系统党建科学化工作手册》、《道路运输企业系统党建科学化工作手册》、《重点工程建设系统党建科学化工作手册》、《交通施工企业系统党建科学化工作手册》和《云南交通党建制度汇编》等研究成果。
       2、公开发表了《党建科学化在云南——以云南省交通运输厅为例》、《针对流动党员特征 探索科学管理对策》、《新时期如何推进党建科学化——以云南交通行业为例》等一系列理论文章，为探索、总结、宣传云南交通运输系统党建工作的基本规律、基本经验和基本成就提供了坚实的理论支撑。
       二、该课题符合当前中央、省委和交通运输部党组关于提高党建科学化水平的精神和要求，符合省交通运输系统的实际和特点，选题针对性强，对提高交通运输系统党建科学化水平，增强交通运输战线各级党组织和广大党员干部的凝聚力、战斗力、创造力，具有积极而重要的作用。
        三、该课题具有创新性。课题根据新形势下加强和改进交通运输党建工作的现实需要，较好地研究了提高交通运输党建科学化水平这一重大现实问题，并且探索了有效的方法和途径，这些做法具有创新价值。
       四、该课题具有实践性。课题有效地将理论探索和生动实践有机结合，在多轮认真深入调研的基础上，紧密结合云南交通运输系统的实际和特点，提出了提高交通运输党建科学化水平的对策和建议，这对推进交通运输党建工作有较强的实践意义。
（文：张戈 图：温曼）
（责任编辑：代丽）